戶外廣告牌要能承受12級以上臺風

    我市戶外廣告牌的設置報批和安全管理，主要涉及市政園林部門和路政管理部門。市政園林部門管理市政道路沿線已經審批的戶外廣告牌，目前由市市政園林局負責審批的戶外廣告牌有500多塊，集中在車站大道、錦繡路、新城大道、機場大道四條道路上。市路政管理部門管理著104國道線(溫州段)和330國道線(溫州段)沿線1000塊左右已經審批的戶外廣告牌。

    市路政管理處路政科有關負責人介紹說，戶外廣告牌的設置必須牢固、安全，其支撐部位必須采用堅固耐腐的材料，基礎和上部結構必須能夠承受12級以上臺風強度，并滿足規范規定的抗震設防的要求。

    檢測發現60%存在安全隱患

    據市市政園林局市容科的有關負責人介紹，一般情況下附著于建筑物棱角外的，或者是樓頂廣告最容易發生倒塌事故。今年7月份，市市政園林局、市行政執法局等單位聯合對市區人民路、黎明路、車站大道上的大型戶外廣告牌開展一次安全隱患抽查。抽查發現，廣告牌施工時制作結構不合理和老化陳舊是最大的問題。

    據浙江大合建設工程檢測有限公司溫州分公司透露，最近該公司對我市戶外廣告牌的檢測中發現60%存在安全隱患。比較典型的是先天性結構不合理，施工過程中偷工減料。

    戶外廣告牌的安全監管有空白點

    為何戶外廣告的鋼架變得如此“脆弱不堪”呢？市公路管理處在整治中發現，戶外廣告牌的產權單位普遍疏于對其日常維護保養和安全自檢。該處有關負責人表示，為堵這個漏洞，他們除了平時的路政巡查，只能強化源頭管理，申請單位在申請設置戶外廣告時，要求應由具有建筑設計資質、景觀設計資質的單位進行設計，由具有相應施工資質的單位進行施工，同時要求施工單位嚴格按照設計圖中所用的材質來施工。

    該負責人也承認，目前對戶外廣告牌的安全監管工作，多限于圖紙的審批環節，缺乏對施工和驗收環節上的監管，有些廣告牌“圖紙上安全，可能實際上存在隱患”。比如，戶外廣告設施的所有權人在申請過程中，其提供的設計材料符合標準，但是最終制作的廣告牌能否達到標準要求，就不得而知了。

    市市政園林局市容科的有關負責人分析，由于我市目前對戶外廣告審批監管的法律法規還不完善，因此，在廣告牌的安全質量驗收這塊上，由施工單位說了算。

    這也意味著，施工單位既做“運動員”又當“裁判”，即使它提供的是虛假安全質量檢驗報告，審批部門也無從考究。

    戶外廣告牌如何系好“安全帶”

    “把‘運動員’和‘裁判’合二為一，就會存在質量的虛假性?！笔惺姓@林局市容科的有關負責人稱，這是他們急需解決的問題之一。為此出臺了解決對策：施工單位和安全檢測單位分離，設立一個有資質的專門檢測戶外廣告牌安全的檢測部門，在戶外廣告牌制作完畢后，檢測部門馬上對它們進行“體檢”，不合格者予以整改或拆除。另外，臺風之前還要請檢測部門給廣告牌做定期的“體檢”。